Az akkori idők helyi történelmi eseményei kevésbé dokumentáltak, úgy tárgyi, mint írásos vonatkozásban, ezért is dicséretesek a helytörténészek, lokálpatrióták ez irányú kutatásai.
Gere József vasúti mérnök, vasúttörténeti kutató előadásában a vasútállomás felrobbanásának körülményeiről beszélt. 1944. december 8-án történt a tragikus esemény, amikor az akkor még emeletes vasútállomás a levegőbe röpült, mivel a vasúti pályán álló, lőszerekkel teli vagonokat egy lövedék telibe találta. A háború utáni újjáépítéskor már csak az egykori állomás torzója maradt meg a gyarmatiaknak.
Ifj. Szakács László hagyományőrző, a két világháború katonai történéseit
tanulmányozó, tárgyi emlékeit kutató amatőr hadtörténész révén az érdeklődők számos részletet ismerhettek meg a Nógrád feletti légi harcokról, sőt katonai eszközök megmentett maradványait is megtekinthették, így Szanda és Mohora környékén lezuhant német ill. orosz gépek darabjait. Több részlet is elhangzott vitéz Szentgyörgyi Dezső, az egyik legeredményesebb magyar vadászpilóta bevetéseiről is.
Vitéz Bakos Gyula a Balassagyarmat környéki szárazföldi harcokról beszélt, vitéz Veres Vendel Szabolcs pedig egy frontnaplóból olvasott fel részleteket. A naplót néhai Vojtkó István írta, akinek nemcsak ez a naplója, hanem jelentős dokumentációs anyaga is megtalálható a Helytörténeti Gyűjteményben.
Az előadók és résztvevők nem feledkeztek meg az egykori áldozatokról való megemlékezésről sem, emlékükre gyertyákat gyújtottak a vasútállomáson a 2014-ben felállított kopjafánál amelyet Egry István faragott.
2015. december
összeállította: Nagy László
fotók: id. Szakács László
forrás: Hegedűs Henrik cikke a Nógrád Megyei Hírlapból
|
